EOT-nosturin päätyvaunun päätyvaunu

 

 

EOT-nosturin päätykelkka on kriittinen rakenne- ja käyttökomponentti, joka on suunniteltu tukemaan ja ohjaamaan nosturia kiitotien palkin poikki tasaisella, vakaalla ja tarkalla kulkusuorituskyvyllä. Erittäin lujilla-teräslevyillä, tarkkuus-koneistetuilla pyöräkokoonpanoilla ja optimoiduilla käyttöjärjestelmillä suunniteltu päätevaunun nosturiratkaisu varmistaa pitkän-kestokyvyn ja poikkeuksellisen kuorman-kestävyyden teollisissa nostoympäristöissä. Olipa kyseessä uusia asennuksia tai vanhojen kokoonpanojen korvaaminen, päätyvaununosturiyksikkömme tarjoavat luotettavan suorituskyvyn ja yhteensopivuuden eri EOT-nosturin päätevaunukokoonpanojen kanssa.

 

Tässä perävaunusarjassa on modulaarinen rakenne, taajuus{0}}hallittu ajo, melu-vähennetty pyörä ja edistynyt pintakäsittely korroosionkestävyyden takaamiseksi, joten se sopii tuotantolaitoksiin, varastoihin, terästehtaisiin, työpajoihin ja materiaalin-käsittelylinjoihin. Jokainen yksikkö on valmistettu kansainvälisten standardien mukaisesti tiukan laadunvalvonnan avulla, mikä takaa sujuvan ajon, vähäisen huollon ja pidemmän käyttöiän.

 

 

Päätyvaunun malli	Nosturimallin sovellus	Suorakaiteen muotoinen teräsputki	Pyörän koko	Moottorin teho
L125-15	1t-7.5m	150*150*6	W125*60	0,3 kW*2
L125-20	1t-11.5m
L125-25	1t-16.5m
L160-15	2t/3t-7.5m	150*200*8	W160*70	0,4 kW*2
L160-20	2t/3t-11.5m
L160-25	2t/3t-16.5m
L160-30	2t/3t-22.5m
L160-35	2t/3t-28.5m
L200-20	5t-11.5m	150*250*8	W200*70	0,4 kW*2 0,75 kW*2
L200-25	5t-16.5m
L200-30	5t-22.5m
L200-35	5t-28.5m
L250-20	10t-11.5m	200*250*8 200*300*8	W250*80	0,75 kW*2 1,1 kW*2 1,5 kW*2
L250-25A	10t-16.5m
L250-30A	10t-22.5m
L250-35A	10t-28.5m
L250-25B	16t-16.5m
L250-30B	16t-22.5m
L250-35B	16t-28.5m
L315-30	20t-16.5m	200*400*8	W315*90	1,5 kW*2
L315-35	20t-28.5m

 

 

 

1. Rakenne ja suunnittelu

● Avohammaspyörätyyppi (tyyppi A)

Siinä on ulkoinen hammaspyörä ja hammaspyöräliitäntä, jossa hammaspyörä on esillä vaihteiston ulkopuolella.

Mekaaniset osat on helpompi tarkastaa, huoltaa ja vaihtaa.

Perinteinen muotoilu, jota käytetään laajalti tavallisissa{0}}nostureissa.

● Eurooppalainen tyyppi (tyyppi B) – Hollow Shaft Design

Käyttää onttoakselista vaihdemoottoria, jossa moottorin ulostuloakseli kytkeytyy suoraan pyörän akseliin kompaktin, suljetun mekanismin kautta.

Tämä moderni eurooppalainen{0}}tyylinen muotoilu vähentää paljaiden mekaanisten osien määrää, mikä johtaa pienempään kokoon ja sujuvampaan toimintaan.

Tarjoaa paremman suorituskyvyn ja alhaisemman melutason, sopii kehittyneisiin nostojärjestelmiin.

 

2. Työvelvollisuus

Molemmat tyypit on merkitty M5:ksi, mutta niiden suorituskykyominaisuudet vaihtelevat:

● Avaa hammaspyörätyyppi

M5-luokka, mutta sopii paremmin yleisiin teollisuussovelluksiin.

Yksinkertaisempi lähetysrakenne.

● Eurooppalainen tyyppi

Myös M5, mutta optimoidun mekaanisen tehokkuuden ja alhaisemman tärinän ansiosta se tarjoaa:

□ Vakaampi juoksu

□ Pidempi käyttöikä

□ Pienempi huoltotiheys

 

3. Pyörän materiaali

● Avaa hammaspyörätyyppi

Käyttää 45# teräsvanteita.

Vahva ja taloudellinen, ihanteellinen vakionopeuksiin ja tavallisiin työympäristöihin.

● Eurooppalainen tyyppi

Käyttää 42CrMo seosterästä, joka tarjoaa:

□ Korkeampi kovuus ja vetolujuus

□ Parempi kulutuskestävyys

□ Parempi vierintäväsymyksen kestävyys

□ Ihanteellinen korkeisiin-käyttöjaksoihin ja{1}}pitkäaikaiseen käyttöön

Materiaali on kestävämpää, erityisesti nopeassa{0}}juoksussa ja raskaissa-kuormitetuissa matkapalkeissa.

 

4. Vaihdemoottori

● Avaa hammaspyörätyyppi

Varustettu hammaspyörämoottorilla ulkoisella vaihteistokytkimellä.

□ Helppo huoltaa

□ Edulliset varaosat

● Eurooppalainen tyyppi

Käyttää samansuuntaista-akselin hammaspyörämoottoria + onttoakselista suorakäyttöä.

□ Alempi melu: melu on eristetty tiivistetyn vaihteiston sisällä

□ Parempi siirtotehokkuus

□ Kompaktimpi rakenne

□ Pienempi energiankulutus

□ Tasaisempi käynnistys ja pysäytys, erityisesti kun se on yhdistetty taajuusmuuttajaan

Tämä kokoonpano on laajalti käytössä eurooppalaistyylisissä{0}}nostureissa sen tarkkuuden ja pitkäikäisyyden vuoksi.

 

 

 

 

Nosturijärjestelmää käytetään laajasti offshore-lautoilla, terästehtaissa, kaivoslaitoksissa ja vesivoimaloissa, joissa luotettavat siltanosturit, pukkinosturit ja EOT-nosturit ovat välttämättömiä raskaan noston ja materiaalinkäsittelyn kannalta. Offshore-alustoilla laitteet takaavat turvallisen noston syövyttävissä meriympäristöissä, kun taas terästehtailla se tukee korkean-lämpötilojen ja{2}}lujuutta. Kaivostyömailla on malmin, koneiden ja huoltomateriaalien kuljetuksessa teollisuuden nostolaitteiden vankka rakenne, ja vesivoimalaitokset käyttävät raskaita-nostureita turbiinien asentamiseen, generaattoreiden huoltoon ja suurten{5}}komponenttien käsittelyyn. Nämä ympäristöt vaativat vakaata suorituskykyä, suurta-kuormankestävyyttä ja pitkää käyttöikää.

 

Laajamittainen-laivanrakennus-, valmistus- ja rakennustyömailla nosturin päätyvaunut on integroitu siltanostureihin ja työpajanostureihin, mikä mahdollistaa teräsrakenteiden, muottien ja teknisten materiaalien tarkan, tasaisen ja tehokkaan liikkeen. Telakat tarvitsevat pitkiä-pukkinostureita ja laivojen nostureita rungon kokoonpanoon ja komponenttien nostamiseen, kun taas tuotantolaitokset ovat riippuvaisia ​​luotettavista EOT-nosturijärjestelmistä tuotantolinjojen logistiikassa. Rakennustyömailla laitteet tukevat betonielementtien, teräspalkkien ja elementtirakenteiden liikkumista tehostaen tehokkuutta ja vähentäen työvoimaintensiteettiä. Nämä sovellukset korostavat suurta liikkuvuutta, vakaita kulkumekanismeja ja vähäisiä huoltovaatimuksia.

 

Satamissa, konttipihoilla ja logistiikkakeskuksissa nosturijärjestelmä toimii satamanostureiden, konttipukkinostureiden ja materiaalin{0}}käsittelynostureiden kanssa tukemaan lastin lastausta, purkamista ja nopeita jakelutoimintoja. Sen tarkka matkustussuorituskyky varmistaa tilaa vievien tavaroiden ja raskaiden konttien sujuvan käsittelyn. Lisäksi järjestelmää käytetään sotilaslogistiikan tukikohdissa ajoneuvojen nostossa, laitteiden kunnossapidossa ja raskaan kaluston käyttöönotossa, joissa luotettavuus, turvallisuus ja kestävyys ovat tärkeitä. Tehokkaat-päätevaunujärjestelmät yhdistettynä edistyneisiin nostomekanismiin tarjoavat vakaan toiminnan erilaisissa ympäristöissä ja varmistavat tehokkaan materiaalivirran vaativissa logistiikka- ja puolustussovelluksissa.

 

 

 

 

 

Suositut Tagit: eot nosturin päätevaunun päätevaunu, Kiina eot nosturin päätevaunun päätevaunujen valmistajat, toimittajat